| Firmoteka – co się dzieje w TSL |
|
| wtorek, 11. maj 2010 , 11:57 |
|
|

IX Kongres Spedytorów - Gdańsk 27 maja
Przypominamy, że 27 maja w Hotelu Hevelius w Gdańsku odbędzie się już po raz dziewiąty - Kongres Spedytorów, na który tradycyjnie zaprasza Polska Izba Spedycji i Logistyki. W tym roku motywem przewodnim będzie dyskusja wokół pytania „Czy polskie prawo sprzyja, czy blokuje rozwój działalności firm branży TSL?”.
Będzie okazja do omówienia problematyki związanej z działalnością firm branży transportowo-spedycyjno-logistycznej i ich pozycji w świetle polskich rozwiązań prawnych dotyczących konkurencyjności oraz przejęć kapitałowych firm.
Ukraińskimi kolejami na EURO 2012
Jednym z ważniejszych zadań realizowanych przez Ukraińskie Koleje (Ukrzaliznycę) będzie dalszy rozwój korytarza transportowego Lwów – Kijów - Charków i jego przedłużenie do Doniecka i Dniepropietrowska. Rozbudowany i zmodernizowany szlak kolejowy pozwoli na wprowadzenie na nim przyspieszonego ruchu kolejowego w czasie piłkarskich Mistrzostw Europy EURO 2012. Taki plan przedstawił M. Kostiuk, generalny dyrektor Ukraińskich Kolei Państwowych.
Już w tym roku zmusi to koleje ukraińskie do zrezygnowania z przewozu ładunków towarowych tą trasą i skierowanie ich innymi szlakami kolejowymi. Potrzebne będą także nowe lokomotywy i składy pociągów.
Optymizm Dachsera w 2010 roku
Dachser, mimo strat odnotowanych w 2009 roku, z optymizmem patrzy na rok 2010. Dzięki optymalizacji procesów i zawarciu nowych umów z klientami możliwe było ograniczenie spadku obrotów do 9,4 procent. Następstwa kryzysu finansowego i gospodarczego spowodowały, że skonsolidowany obrót netto zmniejszył się z 3,58 do 3,24 miliarda euro.
Mimo to Bernard Simon, stojący na czele zarządu Dachser GmbH i rzecznik zarządu firmy, utrzymuje, że firma zmierza w dobrym kierunku. Dzięki wnikliwej analizy i optymalizacji procesów, struktur i koncepcji zarządzania - finanse firmy są solidne, dzięki czemu może nadal rozbudowywać naszą sieć logistyczną.
W 2009 roku dostarczyła 41,8 miliona przesyłek o wadze całkowitej 29,4 miliona ton. Dzięki temu ilość ton przesyłek wzrosła nawet o 1 procent.
Simon stwierdził także, iż pozyskano wielu nowych klientów, a to pozwoliło na utrzymać w miarę liczbę zatrudnionych pracowników. Pod koniec 2009 roku Dachser zatrudniał na 306 stanowiskach 17538 pracowników, z czego 10376 w samych Niemczech.
Polski oddział Dachser odnotował wzrost obrotów o 30% w stosunku do roku 2008 oraz przyrost masy towarowej o 21,6 %. Oprócz już istniejącego europejskiego centrum sieci dystrybucyjnej w Überherrn (Niemcy), Dachser buduje dwa nowe centra w Bratysławie (Słowacja) i w Clermont-Ferrand (Francja), rozwijając w ten sposób spektrum serwisów i usług w Europie. Dachser będzie nadal inwestować w rozwój swojej gęstej sieci – plan na bieżący rok przewiduje sumę inwestycji w kwocie 156 milionów euro.
100 pociągów w jeden dzień
Takim wynikiem może pochwalić się spółka Lotos Kolej, która w tym roku zamierza przewieźć ponad 7 milionów ton produktów. W ubiegłym roku kolejowa spółka, która przewiozła w sumie 6 mln ton towarów, uruchamiała średnio 80 pociągów dobowo. Jednak, by móc realizować tak dużą ilość przewozów na czas przewoźnik musi stale modernizować swój tabor kolejowy i myśleć o nowych zakupach.
Gotowa jest umowa o leasingu kolejnych 4 lokomotyw spalinowych typu TRAXX F140 DE, które dostarczy firma Bombardier Transportation GmbH. Zawarte porozumienie stanowiło dodatkową opcją w podpisanej w październiku u.br. umowie na dostawę jeszcze 6 lokomotyw spalinowych tego typu.
Teraz spółka dysponuje 7 nowoczesnymi lokomotywami elektrycznymi typu TRAXX F140 MS, nabytymi w ramach umowy leasingowej z Railpool GmbH. Do przejęcia w najbliższym czasie pozostały jeszcze dwie maszyny tego typu. Dodatkowo od 2009 r. spółka eksploatuje jedną lokomotywę spalinową Maximę 40CC Voith Turbo, w ramach prowadzonego procesu homologacji.
Do końca tego roku spółka planuje sprzedaż wszystkich, własnych lokomotyw spalinowych starego typu serii ST43, które znalazły już nabywców zagranicznych. Natomiast z końcem 2011 r. Lotos Kolej planuje eksploatować w sumie ok. 20-25 nowoczesnych lokomotyw, głównie platformy TRAXX.
ATC Cargo S.A. zadebiutuje na rynku NewConnect
ATC Cargo S.A. – firma logistyczna specjalizująca się w organizacji transportu międzynarodowego w maju zadebiutuje na rynku NewConnect. Dlatego opublikowała wyniki finansowe za I kwartał 2010 roku. Przychody wzrosły o 122,3% do 16 mln zł z 7,2 mln zł w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jednocześnie w I kw. 2010 ATC wypracowało zysk netto w wysokości 318 tys. zł, wobec 34 tys. zł straty rok temu. Wypracowany zysk netto był też wyższy niż zysk w całym 2009 roku (301 tys. zł).
W kwietniu ATC Cargo S.A. przeprowadziła prywatną emisję akcji, z której pozyskała 2,5 mln zł. Debiut na rynku NewConnect przewidziany jest na maj br.
Spółka specjalizuje się w oferowaniu kompleksowych rozwiązań logistycznych. Jej klientami są duże firmy międzynarodowe, m.in.IKEA. Obsługuje ładunki „door to door” transportem morskim, lotniczym, drogowym bądź z zastosowaniem rozwiązań intermodalnych. Zajmuje się również obsługą celną, wykonywaniem wymaganych badań, uzyskiwaniem stosownych certyfikatów, magazynowaniem i obsługą portową. |