| 40 firm transportowych zbankrutowało w 2009 r. |
|
| środa, 06. styczeń 2010 , 19:24 |
|
|
Liczba firm transportowych, które ogłosiły upadłość w 2009 roku pochodzi z raportu przygotowanego przez Coface Poland, firmy specjalizującej się w zakresie ochrony, finansowania i zarządzania należnościami.
Raport obejmuje wprawdzie tylko 3 kwartały, ale liczby wskazują, że w ub. r. było blisko 57% więcej bankructw niż w analogicznym okresie 2008.
Jak dodają autorzy raportu - Poprawy sytuacji nie widać, ale zahamowany został gwałtowny wzrost.
- W trzech kwartałach 2009 roku sądy ogłosiły 497 postanowień o upadłości firm, co oznacza wzrost o 56,8 proc. wobec tego samego okresu roku ubiegłego. Ta liczba to zaledwie 30 proc. wobec 1634 bankructw, które zanotowano w dziewięciu miesiącach rekordowego 2002 roku - czytamy w raporcie.
Obserwując rozwój sytuacji od początku bieżącego roku, cały czas utrzymuje się wzrost, jednak jego tempo od czerwca wyhamowało.
Po pierwszym kwartale br. wzrost był na poziomie 25 proc., po pięciu miesiącach wzrósł do 41 proc., natomiast od końca I półrocza utrzymuje się na podobnym poziomie 53-58 proc. Jest realna szansa na to, że nie sprawdzą się wcześniejsze prognozy, które przewidywały, że upadłość może ogłosić dwa razy więcej firm niż rok wcześniej.
Pozytywnym zjawiskiem jest wyhamowanie wzrostu liczby upadłości oraz utrzymywanie się dobrej koniunktury w sektorach związanych z rynkiem detalicznym – m. in. rynek spożywczy i farmaceutyczny.
Równocześnie stabilizuje się sytuacja w branży stalowej i budowlanej, gdzie pojawiają się pozytywne sygnały o zwiększających się obrotach.
Niepokojąco natomiast wygląda sytuacja wielu przedsiębiorstw przemysłu ciężkiego i maszynowego, które obciążone dużymi kosztami stałymi, przestojami ekonomicznymi spowodowanymi realizowaniem mniejszej liczby zamówień oraz brakiem spłaty należności od odbiorców nie mają możliwości powrotu do osiągnięcia satysfakcjonujących przychodów i poprawy swojego standingu finansowego.
Do końca roku z pewnością wzrośnie ryzyko upadłości firm związanych z polskim przemysłem stoczniowym.
- Pozytywną prognozą dla wielu przedsiębiorstw z sektorów przemysłowych i budowlanych jest ciągle wysoki poziom inwestycji infrastrukturalnych związanych z budową dróg i obsługą zamówień publicznych – podsumowuje Maciej Drowanowski, dyrektor zarządzający w Coface Poland
Upadłości w branżach
 Kryzys dotknął wszystkie branże, ale szczególnie zauważalna jest zwiększona liczba krajowych należności dotyczących transportu i przewozu, stali, budownictwa oraz tekstyliów. Odzwierciedlają to dane dotyczące upadłości w branżach.
Widoczny jest zdecydowany wzrost bankructw wśród przedsiębiorstw transportowych (40 firm – wobec 11 w roku ubiegłym).
Statystyki potwierdzają także złą kondycję branży stalowej (wzrost o 113 proc.) oraz wzrost liczby upadłości firm handlowych, działających zarówno w handlu hurtowym jak i detalicznym.
oprac.ebi na podstawie - Informacji Coface nt. upadłości polskich firm w 3 kwartalach 2009 r.
Grupa Coface, której początki sięgają 1946 roku, jest światowym liderem w zakresie ochrony, finansowania i zarządzania należnościami. Coface Holding ma swoje oddziały w 65 krajach, a poprzez sieć firm partnerskich CreditAlliance obecny jest w 96 krajach. 6000 specjalistów świadczy usługi najwyższej jakości dla 120 000 Klientów na całym świecie. Ponad 45 proc. z 500 największych międzynarodowych korporacji należy obecnie do grona klientów Coface. Coface jest częścią grupy bankowej Natixis.
W Polsce Coface jest obecny od 1992 roku. Ubezpiecza należności krajowe i eksportowe, świadczy usługi faktoringowe, przygotowuje raporty handlowe o firmach z całego świata, dostarcza marketingowe bazy danych oraz prowadzi monitoring i windykację należności.
|
