Rotterdam i Antwerpia zanotowały spadki przeładunku w 2009
poniedziałek, 04. styczeń 2010 , 17:00
Rotterdam i Antwerpia zanotowały spadki przeładunku w 2009
Ogólny spadek ładunku portu w Rotterdamie wynosi 8.5 % w skali rocznej do 385 mln ton z importem o 13 procentowej tendencji spadkowej do 272 mln ton i eksporcie rosnącym o 5 % z 113 mln ton. Za wyjątkiem produktów z olei mineralnych ze wzrostem o 23 %, pozostała przepustowość ładunków spadła.

Ogólny ruch ładunkowy spadł o 29 %, i o 9 % w porównaniu do zeszłego roku. Ruch dla agribulk spadł o 22 procent, podczas gdy dostawy rudy i złomu – o 47 %. Wysyłka węgla poszła w dół o 12 procent, zaś suchy ładunek, ropa naftowa i inny płynny ładunek – spadły odpowiednio o 13, 6 i 16 procent. Przewozy ro-ro i drobnicy spadły o 11 i 16 % w ciągu 2008 roku.

- Po sięgnięciu dna w drugim kwartale, można było zanotować co miesięczną poprawę. Wszystkie inwestycje idą do przodu. Rotterdam radzi sobie lepiej niż jego główni rywale. – powiedział Hans Smits, dyrektor generalny portu. – Mam nadzieję że uda nam się przekroczyć barierę 400 mln ton przyszłym roku.

 Port w Antwerpii zakończył rok 2009 z 16 % spadkiem – takie spadki powoduje globalna recesja i redukcja usług przewodnikowych, szacują władze portu. Po raz pierwszy od siedmiu lat ogólna wielkość ładunku zmniejszy się o 16,7 % z roku na rok albo o 31,5 mln ton do 158 mln,
Za utratę udziałów na rynku przewoźniczym – głównie na rzecz Rotterdamu – port w Antwerpii wini śródlądową lokalizację i ograniczenia rzeki Skaldy, które nie są dostosowane dla większych statków transportowych. Aby przezwyciężyć ten problem, Antwerpia zacznie pogłębianie kanałów żeglugi na zachodnim brzegu Skaldy w styczniu bądź lutym. Ponadto, władze portu planują wykorzystać 10 procentową redukcję taryf towarowych na rok 2010, oraz utrzymanie wysokości podatków z zeszłego roku.
Dla porównania, cały przeładunek za 2008 rok dla portu w Gdyni wynosił 15,600 tys. ton, co wyraźnie pokazuje jak gigantyczne spadki notują największe porty światowe.
bin/shipping gazette
» Wstecz
DODAJ DO: facebook Twitter
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 
Czytaj również
 

04-09
11:21

   Miliony kontenerów w porcie
Balticon SA podpisał aneks do umowy o współpracy z niemiecką firmą Hapag Lloyd (American Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft), która plasuje się na 5 ...

30-05
17:22

   Przewóz kontenerów do kontroli
Inspektorzy Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przeprowadzili działania kontrolne pojazdów przewożących kontenery. Kontrole dotyczyły masy, wymiarów i nacisków osi . ...

14-10
15:40

   Zaostrzone kontrole limitów wagowych kontenerów
Nieprzestrzeganie obowiązujących przepisów ruchu drogowego, również zakresie nacisków na oś pojazdów przewożących towary może skutkować wysokimi karami finansowymi bądź sankcjami administracyjnymi. ...

11-10
11:53

   Kontrole przewozu kontenerów na Pomorzu
Od 4 do 10 października br. Pomorski Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego na terenie Trójmiasta przeprowadził działania ukierunkowane na kontrolę masy, wymiarów ...

07-10
10:22

   Wymóg 100%-owego skanowania kontenerów zostanie uchylony?
Amerykański Komitet Doradczy ds. Celnych Operacji Handlowych i Ochrony Granicznej (Advisory Committee on Commercial Operations of Customs and Border Protection) wydał ...
 
Wybierz najlepszy kalendarz branży TSL 2012
DB Schenker
Delta Trans
Diera
Katowice Airport
PKS Gdańsk Oliwa S.A.
Stan Trans
CTL Logistics
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone