Unijne pieniądze zawinęły do portu Gdynia
wtorek, 01. grudzień 2009 , 12:25
Unijne pieniądze zawinęły do portu Gdynia
Przebudowa kanału portowego
Wczoraj podpisano umowę o dofinansowanie projektu pod nazwą „Przebudowa Kanału Portowego w Porcie Gdynia”. Projekt ten zostanie zrealizowany w ramach działania 7.2. Rozwój Transportu Morskiego, w priorytecie VII Transport Przyjazny Środowisku, Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013.


„Szczęśliwym” zbiegiem okoliczności stało się to w dniu 10. „urodzin” Zarządu Morskiego gdyńskiego portu. Tym bardziej fetowano okoliczność, że tym razem do portu „zawinęły”, ale fundusze unijne.
Warto wspomnieć , iż projekt ten – kluczowy dla zachowania silnej pozycji gdyńskiego portu w regionie- realizowany jest już od wielu miesięcy. Tym bardziej, że zgodnie z trendami na rynku żeglugowym, będzie rosło wykorzystanie średniej wielkości statków różnych kategorii.
Stąd decyzje zarządu gdyńskiego portu, aby sprostać tym wyzwaniom szczególnie w zakresie bezpieczeństwa żeglugi i swobody manewrowania w obrębie portowych akwenów.
Realizowane prace obejmują pogłębienie akwenów portowych, w tym pogłębienie toru wodnego wewnątrz portu oraz pogłębienie i powiększenie trzech obrotnic portowych, celem osiągnięcia głębokości -13,5 m na całym akwenie.

Niezbędna stała się także przebudowa nabrzeży poprzez zabezpieczenie konstrukcji oraz umocnienie dna przy nabrzeżach położonych wzdłuż oraz na końcu Kanału Portowego. Newralgicznym elementem dla bezpieczeństwa żeglugi stała się także przebudowa i poszerzenie w dnie (z 84 do 98 m) Wejścia Wewnętrznego do Portu Gdynia poprzez przebudowę Ostrogi Pilotowej.
Droga do efektu finalnego w postaci wsparcia finansowego inwestycji ze środków unijnych była bardzo długa - prace nad oceną oddziaływania inwestycji na środowisko naturalne oraz prace projektowe zostały podjęte przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. już na początku stycznia 2006 roku.

Uwieńczeniem wieloletnich przygotowań są pozyskane środki unijne, które w kwocie ponad 53,7 mln złotych wesprą inwestora – czyli Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. w realizacji projektu , którego wartość przekracza kwotę 95 mln zł.
ebi./ZMPG
» Wstecz
DODAJ DO: facebook Twitter
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 
Czytaj również
 

08-02
11:20

   Intermodalny rekord w BCT
Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni odnotował w ubiegłym miesiącu najwyższy w swojej historii udział kontenerów przeładowanych na kolei – aż 43,7% ...

21-01
13:11

   Keswick Vector nowy operator logistyczny
Vector Global Logistics ma angielskiego wspólnika Polska firma spedycyjna Vector Global Logistics Sp. z o.o. z siedzibą w Gdyni łączy swe ...

20-01
10:00

   Największy kontenerowiec w BCT
18 stycznia 2012 r. do Bałtyckiego Terminala Kontenerowego BCT wpłynął największy w historii portu Gdynia kontenerowiec MSC Krystal, o pojemności ...

13-01
14:08

   Rosną przeładunki w BCT
W 2011 roku BCT Bałtycki Terminal Kontenerowy w Gdyni przeładował 361 856 TEU, co stanowi prawie trzydziestoprocentowy wzrost w stosunku do ...

16-12
17:45

   Mann Lines wraca do BCT
16 grudnia do Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego BCT w Gdyni przypłynął statek Anke Ehler, należący do Mann Lines. Na mocy porozumień ...
 
Wybierz najlepszy kalendarz branży TSL 2012
DB Schenker
Delta Trans
Diera
Katowice Airport
PKS Gdańsk Oliwa S.A.
Stan Trans
CTL Logistics
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone