OPWS czas na zmiany
piątek, 09. październik 2009 , 10:55
OPWS czas na zmiany
Nowelizacja OPWS
Obowiązujące teraz Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS) opracowane przez Polską Izbę Spedycji i Logistyki (PISiL) mają już sześć lat. W międzyczasie doświadczyliśmy już skutków naszego pełnego uczestnictwa w Unii Europejskiej, doczekaliśmy się „prawdziwego” kryzysu w warunkach otwartej gospodarki i… w tej sytuacji nie dziwi, że czas na zmiany.

Tym bardziej, że na rynku transportowo-spedycyjnym zmiany następowały najszybciej i co ciekawe bez specjalnego udziału administracji państwowej. Może dlatego, że branża ta poza przewozami kolejowymi i lotniczymi sprywatyzowała się sama. Spektakularne przejęcia i fuzje to były stricte działania biznesowe bez udziału polityków (w znakomitej większości) i o ich powodzeniu decydował przyjęty model prowadzenia biznesu i sprostanie oczekiwaniom klientów.

W tej sytuacji nie dziwi, że koniecznym stało się dostosowanie OPWS do aktualnych realiów.
Nie ma definicji umowy spedycji, która obowiązywałaby na całym świecie. Rozwiązania prawne przyjęte w tym zakresie przez poszczególne kraje różnią się między sobą. Co za tym idzie nie ma także wspólnych regulacji prawnych unijnych, które odnosiłyby się tylko do zasad tworzenia i działalności firm spedycyjnych.

Jednakże prawie wszystkie kraje europejskie posiadają opracowane przez narodowe zrzeszenia spedytorów Ogólne Warunki Spedycyjne, które nie stanowią wprawdzie regulacji prawnej bezwzględnie obowiązującej lecz obligują w przypadkach, gdy spedytor i zleceniodawca umówili się co do ich stosowania.
Ich zakres merytoryczny jest w większości krajów podobny. W Polsce sprawy umowy spedycji uregulowane są w Kodeksie Cywilnym, Tytule XXVI art. 794-804, w przepisach dotyczących umowy zlecenia, a także innych przepisach szczegółowych. Funkcjonują także Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne regulując w sposób kompleksowy prawa i obowiązki stron umowy spedycji. Ich celem jest ułatwienie i ułożenie stosunków prawnych pomiędzy spedytorem a jego zleceniodawcą poprzez szczegółowe określenie ich praw i obowiązków. Uwzględniają one interesy zarówno zleceniodawców jak i spedytorów. Także i w Polsce Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne mają charakter umowny czyli obowiązują wówczas gdy strony się co do tego umówią. Wraz ze zmianą uwarunkowań rynkowych, OPWS są dostosowywane do nich poprzez ich nowelizację wypracowaną w oparciu o opinię środowiska TSL.

Spełniając zapowiedzi o nowelizacji i oczekiwania środowiska Rada PISiL na posiedzeniu 27 marca 2009 powołała Zespół d.s. Nowelizacji OPWS, w skład którego weszli przedstawiciele firm zrzeszonych w PISiL.
Rezultatem prac Zespołu jest opracowanie projektu znowelizowanego tekstu OPWS, jako OPWS 2010. Solidne opracowanie nowej edycji OPWS wymaga konsultacji z ich użytkownikami stosującymi postanowienia OPWS w praktyce.

W związku z tym PISIL zachęca do wnikliwego zapoznanie się z treścią projektu i przedstawienia konstruktywnych uwag oraz swoich opinii przesyłając je e-mailem na adres: pisil@pisil.pl do dnia 19 października 2009.
projekt zmian OPWS
» Wstecz
DODAJ DO: facebook Twitter
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 
Czytaj również
 

06-01
10:21

   Spotkanie Noworoczne PISiL 2012
Warszawa 12 stycznia 2012 roku Polska Izba Spedycji i Logistyki, jak co roku tradycyjnie już, zaprasza menagerów firm z branży ...

04-12
13:51

   Międzynarodowy Kongres Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
„Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego jako wynik synergii podejmowanych działań” to hasło przewodnie Międzynarodowego Kongresu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego organizowanego przez GDDKiA w ...

04-08
14:33

   E-myto nie podoba się PJN
PJN zwrócił się do Urzędu Zamówień Publicznych o zbadanie umowy zawartej przez rząd na wdrożenie elektronicznego systemu poboru opłat, tzw. e-myta. ...

06-07
13:09

   GDDKiA: 6 mln zł kary za opóźnienia e-myta
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest w trakcie szacowania strat poniesionych z powodu znacznie opóźnionego startu systemu poboru e-myta na ...

21-04
15:19

   XII Kongres Spedytorów
Rola i znaczenie spedycji w kształtowaniu rynku transportowego – pod takim hasłem odbył się XII Kongres Spedytorów w dniu 14 kwietnia ...
 
Wybierz najlepszy kalendarz branży TSL 2012
DB Schenker
Delta Trans
Diera
Katowice Airport
PKS Gdańsk Oliwa S.A.
Stan Trans
CTL Logistics
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone