„Husarz” zdał egzamin
poniedziałek, 01. marzec 2010 , 20:05
„Husarz” zdał egzamin
Kolejne dwie super nowoczesne lokomotywy Eurosprinter ES 64 U4, znane w Polsce jako „Husarz” zasiliły park taborowy PKP Intercity S.A. Obecnie są to najmocniejsze, wielosystemowe lokomotywy dostępne na rynku, eksploatowane w 13 krajach Europy*, mogące rozwijać prędkości do 230 km/h.
Na mocy umowy zawartej w sierpniu 2008 roku, do PKP Intercity trafi łącznie 10 lokomotyw tego typu. Spółka pozyskała finansowanie tego projektu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Wartość kontraktu to 44,5 mln Euro.

Należy podkreślić, że realizacja największej jak do tej pory inwestycji taborowej spółki odbywa się bez zarzutu – terminy dostaw są nawet krótsze niż w przyjętym wcześniej harmonogramie.
Potwierdzeniem trafności inwestycji dla spółki jest eksploatacja pierwszych dwóch lokomotyw, które trafiły do PKP Intercity na przełomie października i listopada 2009 r. i od tego czasu z sukcesem realizują przewozy na trasie Warszawa - Rzepin - Warszawa.
Do chwili obecnej każda z lokomotyw przejechała bezawaryjnie już ponad 80 tys. km, w tym kilka ostatnich tygodni w ciężkich warunkach zimowych. Dla porównania lokomotywy EP 09 , uznawane za najlepsze spośród eksploatowanych dotychczas przez PKP Intercity S.A, muszą być poddawane przeglądom kontrolnym (tzw. poziom 1 systemu utrzymania) raz na dobę, podczas gdy lokomotywa „Husarz” wymaga takiego zabiegu po przebiegu 25 tys. kilometrów (czyli raz w miesiącu).
Częstotliwość wykonywania tzw. czynności utrzymaniowych wyższych poziomów oraz duża usterkowość lokomotyw EP 09 powoduje zdecydowanie mniejszą, w stosunku do „Husarzy”, dostępność tych pojazdów do obsługi pociągów, a tym samym wysoką kapitałochłonność.

Pozytywne doświadczenia z efektywnego wykorzystywania lokomotyw „Husarz” utwierdzają spółkę w przekonaniu, o zasadności inwestowania w wysokiej jakości dostępny na rynku, a zarazem sprawdzony tabor. Przeprowadzanie zabiegów utrzymaniowo-naprawczych wykonywane jest i będzie zdecydowanie rzadziej, dzięki czemu również dostępność taboru będzie bardzo wysoka. Mimo poniesionych znaczących nakładów inwestycyjnych, przyszłe koszty związane z użytkowaniem takiego taboru są znacznie niższe.
Posiadane przez PKP Intercity S.A „Husarze” są jednocześnie jedynymi w kraju lokomotywami o najwyższych parametrach technicznych. Możliwość osiągania przez nie wysokich prędkości powoduje, że z powodzeniem są wykorzystywane przez zarządcę infrastruktury - PKP PLK S.A., do testowania kolejno modernizowanych odcinków linii Warszawa – Kraków/Katowice (CMK). Linia ta, przystosowywana do jazdy pociągów z prędkością 200 km/ h, maja szansę stać się pierwszą linią szybkich kolei w Polsce.
ebi./PKP
» Wstecz
DODAJ DO: facebook Twitter
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 
Czytaj również
 

24-01
08:16

   Wagony PKP Intercity do naprawy
PKP Intercity wybrało najkorzystniejsze oferty w przetargu ograniczonym na wykonanie naprawy okresowej (naprawy rewizyjnej) 748 wagonów pasażerskich. Przewoźnik za naprawy rewizyjne ...

29-12
10:31

   Na Sylwestra z PKP Intercity
Okres noworoczny to czas podróży. Szczególnie miejscowości górskie cieszą się dużym zainteresowaniem pasażerów. W związku z tym PKP Intercity uruchomiło dodatkowe ...

14-12
10:17

   Kto naprawi lokomotywy PKP Intercity?
Przetarg na naprawy rewizyjne lokomotyw rozstrzygnięty PKP Intercity wybrało najkorzystniejsze oferty w przetargu nieograniczonym na wykonanie obsługi technicznej 110 lokomotyw serii ...

25-10
15:20

   PKP Intercity remontuje lokomotywy
PKP Intercity ogłosiło wszczęcie postępowania przetargowego na wykonanie obsługi technicznej 110 lokomotyw serii EP/EU07. Rozstrzygnięcie przetargu zaplanowano na 8 grudnia br., ...

30-09
16:42

   Testy Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem
W dniach 26 września – 1 października odbywać się będą jazdy testowe pierwszej w Polsce lokomotywy wyposażonej w system ETCS. Dzięki ...
 
Wybierz najlepszy kalendarz branży TSL 2012
DB Schenker
Delta Trans
Diera
Katowice Airport
PKS Gdańsk Oliwa S.A.
Stan Trans
CTL Logistics
O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone