Euro-Trans 2009
poniedziałek, 21. wrzesień 2009 , 14:29
Euro-Trans 2009
Innowacje w transporcie w czasie spowolnienia gospodarczego stały się przewodnim motywem Konferencji „Euro-Trans 2009”, w dniach 17-18 września. Odbywa się ona po raz dziewiąty i jest współorganizowana przez Uniwersytet Szczeciński i warszawską Szkołę Główną Handlową.
W tym roku spotkanie naukowców, praktyków i polityków zainteresowanych transportem odbyło się w Szczecinie.
Zebranych powitała prof. Elżbieta Załoga, która będąc prodziekanem Wydziału Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytetu Szczecińskiego doprowadziła do finału wielomiesięczny wysiłek wielu osób przy organizowaniu Konferencji.


Podejście innowacyjne omawiano pierwszego dnia w ramach czterech paneli dyskusyjnych. Zaproszeni przedstawiciele samorządów, uczelni i przedsiębiorstw transportowych przedstawili przykłady całej gamy rozmaitych inicjatyw innowacyjnych podejmowanych w reprezentowanych przez nich instytucjach. W każdej z nich na serio traktuje się zasadę, że tylko innowacyjność jest motorem gwarantującym funkcjonowanie na współczesnym rynku.
Korzystają na tym w różnych formach obywatele czy to podróżując w lepszych warunkach czy otrzymując lepiej transportowane towary. Omawiano również zagrożenia, jakie towarzyszą wprowadzaniu innowacji, jeśli zapomina się o całościowym podejściu do zagadnienia innowacyjności.

Przykładowo zwrócono w dyskusji uwagę na znacząco większy udział w wypadkach drogowych ciężarówek wyposażonych w cyfrowe tachografy, które jakoby miały usprawnić transport drogowy.
Innym zagrożeniem dla innowacji mogą być motywacje skłaniające do ich wprowadzenia.
Przykładem może być nakazane przez Unię Europejską wprowadzenie jednolitego systemu sterowania i zarządzania pociągami ERTMS/ETCS.
W takiej sytuacji nie zwraca się uwagi na teoretyczne zastrzeżenia co do innowacyjności tego przedsięwzięcia, które przypomniano w panelowej dyskusji. Innego rodzaju sprawdzianem dla innowacyjności może być opracowanie w Polsce z oddolnej inicjatywy, nowatorskiego wózka do kolejowych wagonów towarowych, spełniającego unijne normy dotyczące hałasu, ale którego nikt nie nakazuje wdrażać.

Jako inicjatorów działań innowacyjnych wskazywano naukowców, ponieważ dysponują oni szerszym oglądem rzeczywistości. Dla przedsiębiorców bowiem konieczność wypracowania natychmiastowych zysków skraca perspektywę, w jakiej podejmują swe działania. Jednak to ci drudzy muszą wykazywać się innowacyjnością, aby ich przedsiębiorstwa mogły funkcjonować. Dlatego wielu dyskutantów narzekało na brak zadowalającej platformy współpracy nauki z przemysłem. Stanowi to poważne wyzwanie dla naukowców, którzy powinni nie tylko umieć rozpoznawać prawdziwe innowacje, ale także ostrzegać przed wdrażaniem ich imitacji.

Drugiego dnia Konferencji, minister infrastruktury Cezary Grabarczyk przedstawił wizje rozwoju w zakresie poszczególnych gałęzi transportu. W obecności Ministra zaprezentowano wnioski z dyskusji toczonych w imponującej auli Uniwersytetu Szczecińskiego. Jednym z nich był postulat poświęcenia przyszłorocznej konferencji tematyce transportu „po kryzysie”.
W przeddzień Konferencji zorganizowano Forum Młodych, na którym swoje prace z dziedziny transportu przedstawili studenci z kół naukowych z wielu uczelni, może już świadomi oczekiwań, z jakimi zmierzą się w przyszłości. Spotkanie to dało szansę poruszenia ważnych zagadnień z zakresu transportu wodnego, drogowego czy miejskiego. Były to efekty badań, w których uczestniczyli studenci, mając w ten sposób okazję do bliższego poznania dziedziny swoich zainteresowań.
Tradycją tych spotkań jest nie tylko udział studentów w Konferencji ale także możliwość zaprezentowania studenckiego stanowiska na forum któregoś z jej wielu paneli dyskusyjnych.

Józef Okulewicz
» Wstecz
DODAJ DO: facebook Twitter
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 
Czytaj również
 

26-01
11:22

   Firmoteka - co się dzieje w TSL
SMS o dostarczeniu przesyłki Ze względu na szybki rozwój sektora e-commerce GLS Poland dostarcza coraz więcej paczek do osób prywatnych. Jednak ...

04-01
09:51

   Więcej tranzytu kolejowego przez Niemcy
PKP Cargo uruchomiło kolejne przewozy tranzytowe przez całe terytorium Niemiec. Oprócz realizowanych od kilku miesięcy przewozów do Belgii, pociągi spółki dojeżdżają ...

13-12
14:52

   Wielki Mecz Orange dla dzieci
Podczas Wielkiego Meczu Orange warszawski Ośrodek Wsparcia Dziecka i Rodziny „Koło” otrzymał czek na 20 000 złotych i czekoladowy puchar Euro ...

05-12
09:42

   Akademia Bezpieczeństwa Łańcuchów Dostaw
Studenci zapraszają! Studenci z Koła Naukowego Studentów Logistyki działającego w Akademii Obrony Narodowej zapraszają na pierwsze spotkanie w ramach organizowanej Akademii ...

30-11
14:17

   Gdańska rafineria Lotosu też przechodzi na gaz
Dla laika może się to wydawać nieco dziwne, że drugi polski producent paliw rozpoczyna inwestycję zmiany paliwa zasilającego rafinerię. Ale korzyści ...
 
Wybierz najlepszy kalendarz branży TSL 2012
DB Schenker
Delta Trans
Diera
Katowice Airport
PKS Gdańsk Oliwa S.A.
Stan Trans
CTL Logistics

O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone