5 polskich załóg weźmie udział w europejskim eko maratonie
czwartek, 18. luty 2010 , 16:00
5 polskich załóg weźmie udział w europejskim eko maratonie
Rozpoczęło się końcowe odliczanie dla ponad 3 tysięcy studentów i uczniów szkół średnich w Europie. Do rozpoczęcia wyścigu zostało już niecałe trzy miesiące, a 221 załóg z 24 państw buduje swoje pojazdy, które mają ustanawiać nowe rekordy wydajności podczas Eco-marathon Europe.
Tegoroczna edycja rozpocznie się 6 maja na torze wyścigowym EuroSpeedway w Lausitz w Niemczech. Do wyścigu, uznawanego za największy test wydajności energetycznej w Europie, wybrano 5 ekip z Polski.


Shell Eco-marathon to wyzwanie dla zespołów szkół średnich i uczelni z całego świata, które zdołają zaprojektować, zbudować i przetestować najbardziej wydajne pod względem energetycznym pojazdy. Zwycięża drużyna, która pokona najdłuższy dystans, wykorzystując przy tym jak najmniejszą ilość energii. To wydarzenie jest także wyjątkową okazją do zaangażowania obecnych i przyszłych liderów, którzy z ogromną pasją szukają zrównoważonych rozwiązań dla światowego wyzwania energetycznego.
Shell Eco-marathon, jako prawdziwie globalna inicjatywa, rozgrywany będzie na całym świecie w następujących terminach:
  •  amerykańska edycja Shell Eco-marathon: od 26-28 marca w Houston w Stanach Zjednoczonych
  •  europejska edycja Shell Eco-marathon: od 06-07 maja w Lausitz w Niemczech
  •  azjatycka edycja Shell Eco-marathon: od 08-10 lipca w Kuala Lumpur w Malezji
Zespoły z Polski, które zakwalifikowały się do udziału w tegorocznym Shell Eco-marathonie:
  • SKAP 1 – Studenckie Koło Aerodynamiki Pojazdów, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej,
  • SKAP 2 – Studenckie Koło Aerodynamiki Pojazdów, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej,
  • SiMR Team – Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej
  • Team High Octane - Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej
  • Mietek Team – Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej
Olga Chojnacka ze zespołu SKAP 1, która ponownie uczestniczy w zawodach, tak komentuje ich wybór:
- Dla naszego zespołu to już piąty start, jesteśmy więc doświadczonym zespołem. Ale każda kolejna edycja, to kolejne wielkie doświadczenie. Cieszę się, że w tym roku poza naszymi dwoma zespołami z Wydziału Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej dołączył trzeci z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych oraz dwa nowe z Politechniki Lubelskiej i Gdańskiej.
bin/shell
» Wstecz
DODAJ DO: facebook Twitter
Wyślij tekst znajomemu Drukuj
Dodaj Komentarz (rozwiń)
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Spedycje.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
 
Czytaj również
 

26-01
19:45

   Sposób prezentacji odpowiedzi w ankiecie może wpływać na jej wyniki
Czy wiesz, że... Od tego, jak ułożona jest ankieta, może zależeć, jakie odpowiedzi wskazywać będą badani. Studenci Szkoły Wyższej Psychologii Społecznej ...

25-01
11:51

   Europejscy przewoźnicy sceptyczni...
... o planach dalszych oszczędności paliwa Raport „Road to 2020” - omówienie - Mimo wysiłków podejmowanych na rzecz poprawy efektywności paliwowej ...

20-01
08:55

   Nowa oferta paczkowa
Poczta Polska rusza z nową ofertą paczkową skierowaną do biznesu, ale nie tylko. Proponuje w niej na przykład, aby - cena ...

18-01
12:26

   Parking przyszłości musi być "eko"
Zdaniem eksperta Zdaniem przedstawicieli branży parkingowej, zbliża się koniec epoki betonowych i asfaltowych placów parkingowych. Parking przyszłości to ekologiczne urządzenie do ...

10-01
16:32

   Zmiany w zasadach publikacji gospodarczych
Ustawa deregulacja wprowadza jasne zasady publikowania ogłoszeń w Monitorze Sądowym i Gospodarczym oraz likwiduje Monitor Polski B. Pracodawcy RP pozytywnie oceniają ...
 
Wybierz najlepszy kalendarz branży TSL 2012
DB Schenker
Delta Trans
Diera
Katowice Airport
PKS Gdańsk Oliwa S.A.
Stan Trans
CTL Logistics

O nas |  Kontakt z redakcją | Reklama / Advertising | Partnerzy | Newsletter | RSS | Zgłoś błąd na stronie
Arsped Sp. z o. o. 2009 - Wszelkie prawa zastrzeżone