Czy wiesz, że...
Nowa, ujednolicona etykieta dla opon będzie obowiązywać od 1 listopada 2012 r. we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Ma za zadanie dostarczyć operatorom flot i nabywcom opon cenne informacje na temat trzech kluczowych parametrów opon:
• przyczepności na mokrej nawierzchni,
• oporów toczenia,
• poziomu hałasu podczas jazdy.
Będzie ona podobna do istniejących już etykiet informujących o wydajności energetycznej sprzętu elektrycznego, takiego jak lodówki i pralki.
Informacje o oponie będą musiały znaleźć się także na dokumencie sprzedaży lub być do niego dołączone. Nabywca będzie je otrzymywał od sprzedawcy opon w momencie ich zakupu. Kupujący będzie zatem dysponował informacjami o parametrach ogumienia, pozwalającymi mu na ich ocenę i porównanie..
Nowa etykieta będzie stosowana w odniesieniu do wszystkich nowych opon do samochodów ciężarowych z wyjątkiem opon poddanych bieżnikowaniu. Nowy system nie obejmie także: profesjonalnych opon do jazdy w terenie, opon wyścigowych, opon z kolcami przeciwślizgowymi i zapasowych, opon do kół o średnicy poniżej 10 cali (254 mm) i ponad 25 cali (635 mm), opon z kategorią prędkości poniżej 80 km/h oraz opon przeznaczonych do stosowania w pojazdach z datą pierwszej rejestracji przed 1 października 1990 r.
Wprowadzenie przepisów regulujących znajdujące się na oponie oznaczenia polegać będzie na wydawaniu certyfikatu dla własnego produktu przez producenta opony. Natomiast ewentualne sankcje za nieprawidłowości czy naruszenia przepisów określone będą przez każdy z 27 krajów członkowskich osobno. Do nowelizacji dojdzie 2016 r., 40 miesięcy po wprowadzeniu obowiązkowej etykiety dla opon z krajów UE, kiedy ocenie zostanie poddane, czy spełnia ona swoją funkcję.
Ikony a parametry na etykiecie
Przyczepność opony na mokrej nawierzchni oznacz ikona przedstawiająca chmurę z deszczem . Ma ono ogromny wpływ na bezpieczeństwo na drodze, ponieważ opony o wysokiej przyczepności na mokrej nawierzchni charakteryzuje krótsza droga hamowania. Ten parametr jest wyrażany w skali stopniowej od A do G, gdzie A oznacza najwyższy - najbezpieczniejszy poziom przyczepności.
Ikona przedstawiająca dystrybutor paliwa odnosi się do oporu toczenia opony: im niższy opór toczenia, tym niższy poziom rozproszenia energii i niższe zużycie paliwa, a więc wpływ danej opony na środowisko. Oznaczany jest przy pomocy tej samej skali, co w przypadku przyczepności na mokrej nawierzchni – od A do G, tyle tylko, że została ona uzupełniona o kolorowy piktogram wykorzystywany na terenie UE przedstawiający poziom zużycia energii. Klasa A oznacza najbardziej wydajną paliwowo oponę na rynku.
Poziom hałasu generowanego przez oponę podczas kontaktu z nawierzchnią oznacza ikona przedstawiająca głośnik. Jest on wyrażany w decybelach i towarzyszy mu symbol jednej, dwóch lub trzech czarnych fal dźwiękowych. Jedna fala to najniższy poziom hałasu, co oznacza, że poziom emisji hałasu opony wynosi przynajmniej 3 dB poniżej limitu dopuszczalnego prawem od 2012 roku. Dwie fale oznaczają, że opona mieści się w granicach tego limitu. Natomiast trzy fale oznaczają najwyższy poziom emisji hałasu, znajdujący się pomiędzy aktualnym maksymalnym limitem a nowym, niższym limitem, który zostanie wprowadzony w listopadzie 2012 roku.
.jpg)
