Poza informacjami generowanymi automatycznie, dane są zbierane przez wspierających system TMC partnerów, takich jak Policja, instytucje publiczne, rządowe i samorządowe (np. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), korporacje taksówkarskie, oficjalne komunikaty oraz na podstawie wielu innych sprawdzonych źródeł. Zebrane dane przetwarzane są w Polsce przez w centrum ruchu drogowego TIC (Coris Varsovie). Po rzetelnej weryfikacji otrzymanych wiadomości, dane są przesyłane kodowanym kanałem FM przy użyciu znanego także z radioodbiorników systemu RDS, za pomocą satelity lub cyfrowego naziemnego systemu nadawczego (DAB). Dane, zintegrowane z systemem nawigacji satelitarnej, umożliwiają kierowcy wybór alternatywnych tras, w celu uniknięcia korków ulicznych a nawet wypadków.
Dane dotyczące sytuacji na drogach są zbierane na bieżąco, korzystając z wielu różnych źródeł. Informacje gromadzone są na platformie ruchu drogowego. Przed wysłaniem danych do klienta albo partnera, dane są potwierdzane przez operatorów Centrum Ruchu, którzy pracują 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu. Operatorzy stale monitorują warunki ruchu drogowego w zakresie ulicznych korków, pogody i innych utrudnień, jakie można napotkać na drodze. Bezpośrednio od kierowców zbierane są aktualne informacje „prosto z drogi” i weryfikowane przez warszawskie centrum informacji o ruchu drogowym.
W Polsce, usługi oparte na technologii TMC będą wprowadzane etapami. W pierwszej kolejności - od maja 2010 roku – zostaną uruchomione informacje o ruchu drogowym, takie jak roboty drogowe, wypadki oraz nietypowe utrudnienia. W miesiącach jesiennych zostanie udostępniona także podstawowa usługa monitoringu ruchu drogowego. Aplikacją, która będzie mieć swoją premierę na przełomie roku, będzie alert pogodowy, informujący kierowców o zmianach warunków meteorologicznych, jakich należy spodziewać się na trasie.
bin/pr