| Firmoteka – co się dzieje w TSL |
|
| czwartek, 11. marzec 2010 , 12:48 |
|
|

Nowe promy z Gdyni do Karlskrony
Dwie, długo wyczekiwane siostrzane jednostki Stena Line wejdą na linię Gdynia ‐ Karlskrona w latach 2010 oraz 2011. Jeszcze wyższa jakość podróży, zwiększona przepustowość linii, promocja turystyki pomiędzy Polską a Szwecją, oraz 100 nowych miejsc pracy – to tylko niektóre pozytywne efekty zmian. Najpierw jednak promy czeka modernizacja warta ćwierć miliarda koron szwedzkich.
Wprowadzenie nowych statków oznacza poprawę ładowności linii, a także poprawę jakości przewozów. Zupełnie nowy salon SPA, nowoczesna restauracja samoobsługowa oraz klub nocny, a także aż 3800 miejsc w kabinach – to wszystko czeka na pasażerów linii promowej Gdynia ‐ Karlskrona.
Dzięki nowym, siostrzanym jednostkom możliwości przewozowe linii zdecydowanie zwiększą się ponaddwukrotnie, jeżeli chodzi o pasażerów, oraz o 20% jeżeli chodzi o przewóz ładunków. Pwstaną też nowe miejsca pracy.
CTL Logistics wozi samochody do Niemiec
Od lutego 2010 CTL rozpoczął realizację przewozów z fabryki Fiata w Tychach. Średni tygodniowy wolumen to trzy ładowne składy kursujące ze stacji nadania w Tychach do Oberhausen w Niemczech. Przewozy odbywają się na zlecenie importerów aut z Europy Zachodniej. CTL Logistics realizuje przewóz na całej trasie – od stacji nadania w Polsce do stacji docelowej w Niemczech. Każdy skład prowadzony jest przez dwie lokomotywy, spalinową i elektryczną, dzięki czemu możliwe jest podstawienie pociągu bezpośrednio na teren fabryki.
Każdy ładowny skład jest na trasie do granicy państwa chroniony przez specjalistyczną firmę. Dzięki systemowi GPS zamontowanemu w lokomotywach zleceniodawca ma także czasie rzeczywistym bezpośredni dostęp do informacji o aktualnym położeniu pociągu zarówno w Polsce, jak i w Niemczech.
Do tej pory przewozy te realizowały DB Schenker i PKP Cargo.
9 tytuł dla CB Richard Ellis
CB Richard Ellis została uznana za najlepszą firmę z sektora nieruchomości komercyjnych na świecie, w badaniu przeprowadzonym przez firmę Lipsey wśród profesjonalnych firm działających na rynku nieruchomości. CB Richard Ellis dziewiąty raz z rzędu zajmuje najwyższe miejsce w corocznym rankingu the Lipsey Company.
Ranking firmy Lipsey mierzy postrzeganie marek wiodących w branży dokonywane przez specjalistów rynku nieruchomości komercyjnych. W ankiecie udział wzięło ponad 50 tysięcy amerykańskich i międzynarodowych ekspertów, w tym właścicieli nieruchomości, inwestorów, kredytodawców, brokerów i zarządców nieruchomości.
CB Richard Ellis zajmuje pierwsze miejsce w rankingu Lipsey każdego roku od czasu jego rozpoczęcia w 2002 r. Firma Lipsey oferuje szkolenia i profesjonalne usługi rozwojowe dla branży nieruchomości komercyjnych.
Kłopoty amerykańskiej poczty
Amerykańska poczta popadła w tarapaty finansowe i grozi jej bankructwo. Jej szef proponuje środki zaradcze, jak likwidację doręczania listów w sobotę, podniesienie cen, redukcję zatrudnienia. Z raportu przedstawionego przez Johna E.Pottera, naczelnego dyrektora poczty wynika, że jej obroty i dochody drastycznie spadły w zeszłym roku i prawdopodobnie nigdy nie wrócą do poziomu sprzed recesji. Dzieje się tak dlatego, że Amerykanie w coraz większym stopniu komunikują się za pomocą internetu, a jeśli piszą tradycyjne listy, rzadziej korzystają z droższych opcji ich wysyłania.
Obroty poczty federalnej spadły w 2009 r. o 13 procent i poniosła ona straty w wysokości 3,8 miliarda dolarów. Przewiduje się, że w następnych 10 latach obroty będą nadal się zmniejszać.
Potter proponuje w związku z tym drastyczne cięcia usług, jak likwidację dostaw poczty w sobotę i wydłużenie czasu doręczania listów. Planuje także dalsze podwyżki cen znaczków i redukcje zatrudnienia. Likwidacja doręczania poczty w sobotę wymaga jednak zgody Kongresu. Dyrektor zwracał się o nią już w zeszłym roku, ale jej nie uzyskał.
Według ekspertyz opracowanych przez trzy firmy konsultingowe, prywatyzacja amerykańskiej poczty nie wchodzi w grę, ponieważ jej biznesowy model jest za słaby.
Sondaż Gallupa wskazuje, że nieznaczna większość Amerykanów godzi się na eliminację dostaw listów w sobotę - popiera to 52 procent. |